в базе 1 113 607 документа
Последнее обновление: 14.11.2024

Законодательная база Российской Федерации

Расширенный поиск Популярные запросы

8 (800) 350-23-61

Бесплатная горячая линия юридической помощи

Бесплатная консультация
Навигация
Федеральное законодательство
Содержание

Действия


Версия для печати

  • Главная
  • ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 05.12.2001 N 848 (ред. от 17.03.2009) "О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)" (Часть 2)
не действует Редакция от 17.03.2009 Подробная информация
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 05.12.2001 N 848 (ред. от 17.03.2009) "О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)" (Часть 2)

Приложение N 5. ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ В МОРСКИХ ПОРТАХ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.03.2009 N 236)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Общий объем финансирования 2002-2010 годы В том числе
2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год
I. Северный бассейн
порт Мурманск
1. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 13, 14 и 22 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2364,9 --2,5 449,4 1884,8 28,2 ---
2. Строительство специального комплекса для перегрузки мазута на территории федерального государственного унитарного предприятия "35 СРЗ" Министерства обороны Российской Федерации (производственная мощность объекта - 1 единица, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 572,4 --212,3 360,1 -----
3. Строительство специального комплекса для перегрузки нефтепродуктов в районе причала N 20 (производственная мощность объекта - 1 единица, 4 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2390,7 --707,5 768,7 914,5 ----
4. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Северного бассейна (производственная мощность 25 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11041,8 168,8 -----3832 7041 -
5. Строительство объектов федеральной собственности морского порта Мурманск, Мурманская область, - федеральный бюджет 162 ------62 100 -
порт Архангельск
6. Реконструкция терминалов для обслуживания рыбопромыслового флота порта Архангельск, Архангельская область (проектные работы), - федеральный бюджет -------15 -
Всего по Северному бассейну (производственная мощность объектов - 5 единиц, 46 млн. тонн в год) 16546,8 168,8 -922,3 1578,2 2799,3 28,2 3894 7156 -
в том числе:
внебюджетные средства 16369,8 168,8 -922,3 1578,2 2799,3 28,2 3832 7041 -
федеральный бюджет 177 ------62 115 -
II. Балтийский бассейн
порт Санкт-Петербург
7. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений на причале N 106 (производственная мощность объекта - 1 единица, 250 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2043,6 1272 119,5 224,4 427,7 -----
8. Реконструкция универсальных причалов N 28, 70 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 700 погонных метров, 0,1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 648,6 ----100 163,3 177,4 207,9 -
9. Реконструкция причалов для перевалки грузов в контейнерах N 83, 88 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 685 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) и причала N 101 (производственная мощность объекта - 1 единица, 515 погонных метров, 1,9 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1644,6 199,3 28,6 212,3 258,7 254,9 326,6 364,2 --
10. Создание специализированного комплекса для перевалки скоропортящихся грузов на причалах N 1-3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 515 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1862,7 ----513,2 684,1 665,4 --
11. Строительство нефтяного терминала на причалах N 3, 4 (производственная мощность объекта - 4 единицы, 15 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3942,3 685,9 533,3 401,9 752,1 620 949,1 ---
12. Создание специализированного перегрузочного комплекса для грузов в контейнерах на причалах N 46, 47 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 490 погонных метров, 3,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3035,3 ---485,1 541,8 612,3 676,5 719,6 -
13. Строительство региональной системы безопасности мореплавания в Финском заливе - внебюджетные средства 1278,3 240,5 419,3 294,9 213,1 110,5 ----
14. Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала и инфраструктуры порта - федеральный бюджет 990 -----60 30 900 -
15. Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове, г. Санкт-Петербург. Объекты, финансируемые за счет средств федерального бюджета (подходной канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации). Реконструкция участка морского фарватера N 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения - всего 31899,7 ---6441,2 3947,5 12663,5 8508,3 339,2 -
в том числе:
федеральный бюджет 6452,2 ---600 2610 2205 698 339,2 -
внебюджетные средства 25447,5 ---5841,2 1337,5 10458,5 7810,3 --
16. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Санкт-Петербург - федеральный бюджет 346,4 ------98,7 247,7 -
17. Строительство подходного канала в гавань пос. Стрельна и его оснащение навигационным оборудованием - всего 94,4 80 14,4 -------
в том числе:
федеральный бюджет 80 80 --------
внебюджетные средства 14,4 -14,4 ------
Порт Выборг
18. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Выборг, Ленинградская область, - федеральный бюджет 178,6 ------58,6 120 -
Порт Высоцк
19. Строительство распределительно-перегрузочного комплекса нефтепродуктов "Высоцк-Лукойл-II" (производственная мощность объекта - 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11430 149 --1005,8 10275,2 ----
20. Реконструкция причалов N 1-4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк, - федеральный бюджет 1951,4 -----40,6 1505 405,8 -
Порт Калининград
21. Строительство грузо-пассажирского - автопаромного комплекса в бассейне N 3 и пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации (производственная мощность объекта - 0,2 млн. тонн в год) - всего 641,6 113 231 123 174,6 -----
в том числе:
внебюджетные средства 621,6 113 211 123 174,6 -----
федеральный бюджет 20 -20 -------
22. Реконструкция входных молов Калининградского морского канала (производственная мощность объекта - 1 единица) - всего 1451,2 ----100 459,3 517,5 374,3 -
в том числе:
внебюджетные средства ----------
федеральный бюджет 1451,2 ----100 459,3 517,5 374,3 -
23. Железнодорожный паромный комплекс в бассейне N 4 г. Балтийска, Калининградская область, пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 0,3 млн. тонн в год) - всего 867,8 -5,9 322,1 539,8 -----
в том числе:
внебюджетные средства 5,9 -5,9 -------
федеральный бюджет 861,9 --322,1 539,8 -----
24. Строительство глубоководного порта в г. Балтийске (бухта Приморская), Калининградская область, - федеральный бюджет 80,1 ------80,1 --
25. Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне N 4 г. Балтийска, полное развитие, Калининградская область (производственная мощность объекта - 236 погонных метров, 0,8 млн. тонн в год), - всего 1586,2 -5,9 --1033,5 180,2 268,9 97,7 -
в том числе:
внебюджетные средства 20,9 -5,9 --15 ----
федеральный бюджет 1565,3 ----1018,5 180,2 268,9 97,7 -
Порт Приморск
26. Строительство 2-й очереди перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти (производственная мощность объекта - 3 единицы, 330 погонных метров, 29 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 5149,4 --1429,2 1002,5 1248,2 1469,5 ---
27. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 600 погонных метров, 24 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 6969,5 ---970,2 1000,2 851,1 2035,7 2112,3 -
Порт Усть-Луга
28. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 1 и 2, подходных каналов и акватории, систем управления движения судов и безопасности мореплавания для обеспечения функционирования строящихся терминалов порта (производственная мощность объекта - 2 единицы, 565 погонных метров, 8 млн. тонн в год) - всего 2379,5 406,5 700,9 410,2 861,9 -----
в том числе:
внебюджетные средства 2109,8 306,4 531,3 410,2 861,9 -----
федеральный бюджет 269,7 100,1 169,6 -------
29. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений (производственная мощность объекта - 3 единицы, 606 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 475,6 -383,1 92,5 ------
30. Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, Ленинградская область. 1-я очередь строительства железнодорожного паромного комплекса, 1-й пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 1,2 млн. тонн в год) - всего 3615 11,2 116,3 900 2587,5 -----
в том числе:
внебюджетные средства 1465 11,2 16,3 -1437,5 -----
федеральный бюджет 2150 -100 900 1150 -----
31. Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, паромная составляющая, полное развитие, Ленинградская область (производственная мощность объекта - 429 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год), - всего 3599,4 ----1819,8 549,5 450,5 779,6
в том числе: -
внебюджетные средства 44,7 ----44,7 ----
федеральный бюджет 3554,7 ----1775,1 549,5 450,5 779,6 -
32. Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район Ленинградской области, - всего 2548,1 ----493,8 600 1454,3 --
в том числе:
внебюджетные средства 129,2 ----129,2 ----
федеральный бюджет 2418,9 ----364,6 600 1454,3 --
33. Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область, - федеральный бюджет 3050,2 -----46,3 963,2 2040,7 -
34. Развитие морского торгового порта Усть-Луга - федеральный бюджет 240 ------40 200 -
Новый порт в устьевой зоне р. Луга
35. Строительство причально-погрузочного и производственного комплекса (производственная мощность объекта - 10 единиц, 2000 погонных метров, 2,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 781,2 --360,8 420,4 -----
36. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Балтийского бассейна (производственная мощность объекта - 41,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 22902,8 936,6 1280 887,8 ---4554 15244,4 -
37. Строительство паромов для линии Усть-Луга - Балтийск - федеральный бюджет 236,8 ------86,8 150 -
Всего по Балтийскому бассейну (производственная мощность объекта - 38 единиц, 8205 погонных метров, 157,4 млн. тонн в год) - всего 117914,5 4094 3832,3 5659,1 16140,6 22058,7 19655,4 22535,1 23939,2 -
в том числе:
внебюджетные средства 92017,1 3913,9 3542,7 4437 13850,8 16190,5 15514,5 16283,5 18284,2 -
федеральный бюджет 25897,4 180,1 289,6 1222,1 2289,8 5868,2 4140,9 6251,6 5655 -
III. Черноморско-Азовский бассейн
порт Новороссийск
38. Реконструкция пристани N 5 (причалы N 26, 27) для перегрузки нефтепродуктов, жидких химических и продовольственных грузов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 420 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 341 110 137 94 ------
39. Реконструкция зернового комплекса на причалах N 23, 24 и пристани N 3 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 393 погонного метра, 3,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 655 45 340 270 ------
40. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки контейнеров и генеральных грузов на причалах N 16-А, 18-А, удлинение широкого пирса N 1 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 480 погонных метров, 1,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1430,3 26,2 --323,4 512,1 568,6 ---
41. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском торговом порту Новороссийск, Краснодарский край, - всего (федеральный бюджет) 876 -----37,2 400 438,8 -
из них:
проектная документация 37,2 -----37,2 ---
строительство 838,8 ------400 438,8 -
Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск
42. Строительство универсальных перегрузочных комплексов на причалах N 40 и 41 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 424 погонного метра, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 150 55,1 2,4 92,5 ------
43. Строительство комплекса для перевалки грузов в контейнерах на причале N 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 360 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 154,4 23 18,2 113,2 ------
44. Строительство автопаромного комплекса на причалах N 39-А и 39-Б (производственная мощность объекта - 2 единицы, 297,5 погонного метра, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 98,9 54 36,4 8,5 ------
Порт Туапсе
45. Строительство глубоководного нефтеналивного причала N 1-А (производственная мощность объекта - 1 единица, 310 погонных метров, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3813,8 --336,2 -5 1032,8 2439,8 --
46. Строительство причалов N 9-А и 9-Б для перевалки генеральных грузов открытого хранения (производственная мощность объекта - 2 единицы, 395 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1228,4 16,9 305,3 -177,9 -224,5 244 259,8 -
Порт Темрюк
47. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов на причалах N 1, 2 и 3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 450 погонных метров, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1056,8 100,5 95,7 -439,8 420,8 ----
Порт Кавказ
48. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти и нефтепродуктов на причалах N 10 и 11 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 370 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1275,5 24,7 ---616 634,8 ---
49. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов открытого хранения, металлов и приема судов типа "ро-ро" на причалах N 1 и 2 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 325 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 298,1 41,5 38,3 6,7 113,2 98,4 ----
50. Строительство морской железнодорожной паромной переправы на направлении полуострова Крым, портов Поти и Варна (производственная мощность объекта - 0,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 364 --75 85,7 95,1 108,2 ---
Порт Тамань
51. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки аммиака (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3187,5 254 100 2299,9 533,6 -----
52. Перегрузочно-бункеровочный комплекс для нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 240 погонных метров, 1,8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 897 --475 422 -----
Порт Сочи
53. Реконструкция порта, включая капитальный ремонт морского вокзала, ремонт гидротехнических сооружений, а также строительство 2-й и 3-й очередей пункта пропуска пассажиров через государственную границу Российской Федерации - внебюджетные средства 234,6 2,1 -70,8 80,9 44,8 36 ---
54. Реконструкция и строительство 15 морских терминалов морского порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры для восстановления местных пассажирских морских линий (Имеретинка, Южные культуры, Адлер, Кургородок, Кудепста, Хоста, Мацеста, Курпарк, Новые Сочи) - федеральный бюджет 200 ------100 100 -
55. Реконструкция порта Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок - федеральный бюджет 1550 ------100 1450 -
56. Создание грузового района порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье р. Мзымта с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга - всего 3720 ------1220 2500 -
в том числе:
федеральный бюджет 2220 ------720 1500 -
внебюджетные средства 1500 ------500 1000 -
57. Создание грузового района порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье р. Псоу с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга - всего 3210 ------55 3155 -
в том числе:
федеральный бюджет 2210 ------55 2155 -
внебюджетные средства 1000 -------1000 -
Новый порт
58. Строительство нового порта на Черном море - всего 6324,1 ------2693,6 3670,5 -
в том числе
внебюджетные средства 6182,1 ------2661,6 3520,5 -
федеральный бюджет (проектные работы) 32 ------32 --
строительство (производственная мощность объекта - 21,3 млн. тонн в год) 110 -------110 -
59. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры и систем безопасности мореплавания в портах Черноморско-Азовского бассейна (производственная мощность объекта - 19 единиц, 4362 погонного метра, 50,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 17260,3 1231,7 973,7 566 ---4044,7 10444,2 -
Всего по Черноморско-Азовскому бассейну 48325,7 1984,7 2047 4407,8 2176,5 1792,2 2642,1 11297,1 21978,3 -
в том числе:
федеральный бюджет 7198 -----37,2 1407 5753,8 -
внебюджетные средства 41127,7 1984,7 2047 4407,8 2176,5 1792,2 2604,9 9890,1 16224,5 -
4. Каспийский бассейн
порт Махачкала
60. 1-я очередь реконструкции и развития порта (производственная мощность объекта - 1,7 млн. тонн в год) - всего 1291,9 220,4 114,9 251,6 500 205 ----
в том числе:
федеральный бюджет 1192,3 162,3 100 250 500 180 ----
внебюджетные средства 99,6 58,1 14,9 1,6 -25 ----
61. Строительство портового железнодорожного сортировочного парка морского порта Махачкала, Республика Дагестан, - всего (федеральный бюджет) 274,9 -----14,9 180 80 -
в том числе:
проектная документация 14,9 -----14,9 ---
строительство 260 ------180 80 -
Порт Оля
62. Строительство причала N 6 для перегрузки зерна (производственная мощность объекта - 1 единица, 140 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 112,8 -0,8 31,1 80,9 -----
63. Строительство причалов N 4 и 5 для перевалки генеральных грузов открытого хранения - внебюджетные средства 690,6 ---533,6 30 127 ---
64. Строительство объектов в морском торговом порту Оля: судовой рейд, объекты глобальной морской системы связи при бедствиях - всего 176,6 58,6 4,6 32,5 80,9 -----
в том числе:
федеральный бюджет 57 57 --------
внебюджетные средства 119,6 1,6 4,6 32,5 80,9 -----
65. Строительство пункта пропуска - всего 34,1 -34,1 -------
в том числе:
федеральный бюджет 30 -30 -------
внебюджетные средства 4,1 -4,1 -------
66. Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область, - федеральный бюджет 95,2 ----30 65,2 ---
67. Строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область, - всего (федеральный бюджет) 1039,4 -----57,2 430 552,2 -
в том числе:
проектная документация 57,2 -----57,2 ---
строительство 982,2 ------430 552,2 -
Всего по Каспийскому бассейну (производственная мощность объекта - 3 единицы, 472 погонного метра, 3 млн. тонн в год) 3715,5 279 154,4 315,2 1195,4 265 264,2 610 632,2 -
в том числе:
федеральный бюджет 2688,8 219,3 130 250 500 210 137,3 610 632,2 -
внебюджетные средства 1026,7 59,7 24,4 65,2 695,4 55 127 ---
5. Дальневосточный бассейн
порт Восточный
68. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 1 единица, 701,8 погонного метра, 4,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 443,7 74,3 46 -323,4 -----
69. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки метанола на причале N 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 206 погонных метров, 1,3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 331,6 88,6 133 -110 -----
70. Строительство перегрузочного комплекса для сжиженного газа (производственная мощность объекта - 1 единица, 200 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 68,9 4,2 --64,7 -----
71. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Восточный, Приморский край, проектные работы - федеральный бюджет 196,9 ------96,9 100 -
72. Первая очередь трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан". СпецМорНефтеПорт "Козьмино". Причальные устройства. Корректировка - федеральный бюджет 1400 -------1400 -
Порт Находка
73. Реконструкция причала N 8 для перевалки генеральных грузов и крупнотоннажных контейнеров (производственная мощность объекта - 1 единица, 206,9 погонного метра, 0,56 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 91,4 26,2 16,7 -48,5 -----
Порт Ванино
74. Строительство перегрузочного комплекса для угля в бухте Мучке (производственная мощность объекта - 1 единица, 410 погонных метров, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3603,5 221,2 143,9 194,6 518,7 1035,2 1489,9 ---
75. Строительство нефтеперевалочного комплекса в Де-Кастри (производственная мощность объекта - 1 единица, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11137,8 --300 508,5 10329,3 ----
76. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край, - федеральный бюджет 125,9 ------75,9 50
77. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, Хабаровский край, проектные работы - федеральный бюджет 155 ------55 100 -
Порт Корсаков
78. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного углеводородного газа (производственная мощность объекта - 8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 5532,7 --2122,4 532,4 915,8 1962,1 ---
79. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти - внебюджетные средства 3596,5 --1061,4 839,4 664,9 1030,8 ---
Порт Шахтерск
80. Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений ковша, Углегорский район Сахалинской области, - всего 686,8 -14,4 --100 105,1 136,2 331,1 -
в том числе:
федеральный бюджет 672,4 ----100 105,1 136,2 331,1 -
внебюджетные средства 14,4 -14,4 -------
Порт Анадырь
81. Реконструкция причала N 11 (производственная мощность объекта - 1 единица, 130 погонных метров) - внебюджетные средства 110 -----50 60 --
82. Строительство объектов производственной инфраструктуры в портах Дальневосточного бассейна (производственная мощность объекта - 8,74 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11807,9 324 48,6 ----3790,2 7645,1 -
Порт Невельск
83. Реконструкция объектов федеральной собственности рыбохозяйственного комплекса в морском порту Невельск - федеральный бюджет 215 ------15 200 -
Порт Владивосток
84. Морской фасад г. Владивостока, включая портовые сооружения и портовую инфраструктуру г. Владивостока и острова Русский (проектная документация), - федеральный бюджет 60 -----60 ---
Всего по Дальневосточному бассейну (производственная мощность объекта - 7 единиц, 1854,7 погонного метра, 48,1 млн. тонн в год) 39563,6 738,5 402,6 3678,4 2945,6 13045,2 4698 4229,2 9826,2 -
в том числе:
федеральный бюджет 2825,2 ----100 165,2 379 2181,1 -
внебюджетные средства 36738,4 738,5 402,6 3678,4 2945,6 12945,2 4532,8 3850,2 7645,1 -
Всего по портам России (производственная мощность объекта - 72 единицы, 14893,7 погонного метра, 305 млн. тонн в год) 226066 7265 6436,3 14982,8 24036,3 39960,4 27287,9 42565,4 63531,9 -
в том числе:
федеральный бюджет 38786,3 399,4 419,6 1472,1 2789,8 6178,2 4480,5 8709,6 14337,1 -
внебюджетные средства 187279,7 6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 33782,2 22807,4 33855,8 49194,8 -";

ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"

  • Главная
  • ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 05.12.2001 N 848 (ред. от 17.03.2009) "О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)" (Часть 2)

© 2012 - 2024
ZakonBase.ru

© Buzznet: Мониторинг СМИ