Законодательная база Российской Федерации

Подготовка к проведению обследования включает:

1. Назначение формы обследования (сплошное или выборочное), определение маршрутов, выходов и рейсов автобусов, на которых будет проводиться обследование.

2. Назначение дней обследования.

3. Подготовку таблиц для проведения обследования и обработки полученных данных. При обследовании пассажиропотоков применяют:

- "Учетные таблицы" (табл. 1). Количество и соотношение клеток в отдельных графах раздела "Корреспонденция пассажиров", а также количество граф (колонок) в подразделе "следующих с пересадкой" для обозначения видов транспорта или маршрутов пересадки устанавливают в зависимости от местных условий. При наличии одного автобусного транспорта проставляют его конкретные маршруты, на которые осуществляется пересадка с данного маршрута.

Таблица 1

УЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

При проведении обследований на маршрутах по направлениям, где автобусный транспорт работает совместно с другими видами внегородского транспорта, проставляют эти виды транспорта <*>;

---

<*> Принципы построения учетной таблицы при данном методе и, кроме того, сам процесс обследования позволяют не только регистрировать пересадки пассажиров. При необходимости регистрация пересадок может быть заменена регистрацией начальных, конечных пунктов передвижения пассажиров (пеших и на транспорте), а также выявлением других интересующих моментов.

- "Сводные таблицы обследования пассажиропотоков" (табл. 2).

Таблица 2

СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ОБСЛЕДОВАНИЯ ПАССАЖИРОПОТОКА

Для проведения обследования без регистрации пересадок пассажиров (обследование на отдельно расположенных маршрутах, обследование с целью рассмотрения работы отдельных маршрутов и т.п.) применяют:

- "Учетные таблицы" (табл. 3). При этом подразделы "следующих без пересадки" и "следующих с пересадкой на" исключаются, а количество клеток в разделе "Корреспонденция пассажиров" устанавливают в зависимости от размера максимального пассажирообмена остановочных пунктов;

Таблица 3

УЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

- "Сводные таблицы обследования пассажиропотоков" (см. табл. 2).

4. Шифровку остановочных пунктов с предварительным уточнением их названия и расстояния между ними (см. табл. 3).

При обследовании учетчик, узнав от пассажира, до какой остановки он следует, должен в учетной таблице напротив пункта посадки проставить пункт назначения. Таким образом определяется передвижение пассажира между остановочными пунктами маршрута.

Для обозначения передвижений пассажиров по маршруту в "Учетной таблице" каждому остановочному пункту присваивается шифр. В прямом направлении остановочные пункты в порядке расположения на маршруте шифруются буквами алфавита (А, Б, В, Г, Д, .., К, Л, М, Н). В обратном направлении шифровка остановок соответственно меняется (Н, М, Л, К, .., Д, Г, В, Б, А).

5. Определение потребного количества учетчиков и статистиков. Для проведения обследований на каждый одно- или двухдверный автобус назначается по одному учетчику. Количество статистиков определяют исходя из трудоемкости работ по обработке материалов обследования. При организации крупных сплошных обследований на большом числе маршрутов или на всей транспортной сети обработку полученных данных целесообразно проводить механизированным путем.

6. Инструктаж учетчиков и статистиков.

7. Издание приказа о проведении обследования с указанием сроков, формы обследования, рейсов, подлежащих обследованию, ответственных лиц.

8. Оповещение населения о проводимом обследовании.